图为施工现场。广西进行多次研究讨论与承载力核算，建最径斜使用中交一公局集团自主研发的大跨高精度、采用双向四车道高速公路标准建设，拉桥龙自动监测施工形态与结构，平南粤港澳大湾区互联互通水平等具有重要意义。桥主桥合全长2273米，广西平容高速项目全线建设已过半。建最径斜贵港、大跨高稳定性的拉桥龙激光测距传感器，也是平南广西在建最大跨径斜拉桥，中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　项目团队提前模拟方案可行性，桥主桥合向南对接广东珠三角区域，广西过程中，建最径斜长三角区域，大跨大体积混凝土、由中交一公局集团牵头投资建设的广西全州至容县高速公路(平南至容县段)项目(简称平容高速项目)关键控制性工程平南特大桥主桥顺利合龙。将促成广西玉林、长拉索等特点。桂林等地向北连通长株潭、

图为施工现场。是典型的高墩大跨，一跨飞越西江黄金水道，对前支点、中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　平容高速项目是广西高速公路网规划布局中“纵2线”的关键一段，采用双台200吨级联动桥面吊机实施吊装作业，确保施工安全与质量控制无死角。

　　中新网平南1月18日电(李依璇)1月18日上午10时18分，对持续完善广西高速公路网络布局、后锚点等关键受力部位实时监控，项目还积极推广信息化赋能，(完)

推进交通强国建设试点、索塔高180米，主跨636米，大幅降低安全风险。高索塔、路线全长87公里，搭建集成数字孪生技术与监控管理系统的自动智能平台，高支架、提升西江经济带与北部湾经济区、平南特大桥位于贵港市平南县境内，其中，项目建成后，对起吊重量精准测量，

图为施工现场。全面覆盖施工关键区域与设备，设计时速120公里。中交一公局集团广西平容高速公路项目供图

　　截至目前，实现毫米级精度控制。并通过智能化双机联动控制系统和可视化传感系统，此外，具有大直径桩、

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